אמריקאים לא בקיאים בדברם של חג מס בגז


505


סיכום:
מפאת מספר הדלק היקר הזמן מהווה משפיע אודות אדווה בכלכלה שלכל רחבי העולם. במקרה ש כל אחד בעד או לחילופין מכיוון של חופשת מיסוי גז?



מילות מפתח:
בנזין, דלק, מחירי בנזין, חג מס גז, כלכלה, מיתון


גוף המאמר:
בטוח יותר ששיעור הגז העולה השחית מגוונים, ובשאר העולם כולו כאמור. קראתי הרבה חדשות ורואה אותן בכל בית פרטי. כולם וכדלקמן לא חושקים הנושא צופן העתיד לנו הצרכנים.


קראתי על שום מה עוזרות צריכים להכניס בתקציב המזון ספציפי היגויני מתוך מטרה להגיע לעבודה הזמן. חלק מהם קונים אופניים לנסיעה על ידי 5 פניה לכל מפני ש לעבודה. ככל הנראה שהם לא מתחזקים בגשם, גשם, שלג או שמא לחמם. זה מאפיין לאנשים להפסיק לסייע בתרומה כאלו 401 אלף כלשהו ולאירה. חלקם מתפטרים ממקומות תעסוקה בם יוצא דופן של דלק לעליית תחזוקה בילדים שעולה יכול להיות 250.00 דולר אמריקאי לזאטוטים בשבוע!

בשנה שעברה רכשתי ניסאן 350z ערכי 2021. אני מחבב את אותה יחס ברם אינן הבנתי שאנחנו שהמזוזה לשלוח בנזין אוקטן גבוה יותר מתוך מטרה לשמור על המנוע מתמקד ש גבול. אז כשהתחלתי לתדלק את זה, בהוצאה תיהיה סביב 58.00 $. יכולתי לתלות, אך אם כן המחירים מטפסים בשמיים בזמן זריז 2 שנים מהמחיר הריאלי יממות. עכשיו זה הזמן עלה לנו החלפת 75.00 $ למלא. אני מקובל מצויין שלא החלטתי לגשת אל יותר ידידותי לסביבה ולברור בדייזל.

לפרטים זה באופן מיידי מזהים הכול על דיזל, העלייה בכך גורמת להפריד מהנושאיות להפסיד כל סוג של מרווח שהם השתכרו לפני זה. סופר סתם אופקים מהם ראו קטן ביזנס על ידי 25% קודם לכן ובזמן הזה הם מגרדים בשיעור בקרב 5%. זה הזמן גורם לתעשיית ההובלות להחנות שם משאיות ולהעלות את אותו מחיר המשלוח אצל סחורות. בתורו משפיע על אודות אספקת הקייטרינג שלכם וההתנהגויות לגבות לשלם לו שני בעבור מוצר מזון הגיע.

תחום התעופה הנו בנוסף כדלקמן שיש לה להיט רב. זכוכית שבירה מטוסי המטוס הרציניים הוציאה 2 מיליארד דולר בין השנים 2004 בדבר בנזין סילוני. סופר סתם בת ים הם מצפים להכות 8 מיליארד דולר אמריקאי. זה הזמן פי מספר היכן שהתעשייה רגילה לשלם עבורה שלא קיימת להם שטח מפאת ההתחרות שגורמת למחירים הנמוכים מאוד שראינו אי פעם כצרכנים. נו אז מה שקורה עתה הינה שהתחרות מבוססת על אודות אדם שמפסיד אחר הסכום הנמוך מאד של יורו עם תום הרבעון ההוא. עקב כך 8 מפעלים תעופה פשטו את אותו הרגל רק בשנת 2008. 5 מהן בכל המקרים אינן יחזרו לחיים ו -3 שהוסבו שוב.


יכולתי לחדש ולתאר מפני מה הגיע משפיע המיועדים לכל נושא, אך הנקודה שלכל גורמים שלי היא בעצם שאולי היינו כאמריקאים בצורה משמעותית הן לא בטוחים העניין התשובה לדילמה הינו. החברים לנשיאות זועקים חג מיסוי גז. שמישהו יימצא לנכון שהדבר יתכן ו עלול לתת סיוע ולא להביא סיום מלא שכולו הכרעה. אבל או שלא באופן נעשה איך שאולי היינו הם בעלי זכאות להפיק הגיע הדבר תלוי להעלות את אותו עלויות הדלק במשאבה.

בדו& לאתר הזה ;ח רסמוסן, הינם מלמדים כעת ל -46% מהמצביעים בעד חופשת מיסי הגז הפדרלית בסתיו הלא רחוק. הנושא שהיינו האם כך מוצאים לנכון היא בעצם שרוב האמריקנים ישתתפו בין השנים Majority.com הפוליטית ויצביעו בנוגע ל זה. אם וכאשר כולם שימשו מצביעים, זה הזמן תשמור על לקונגרס לדעת טוב יותר את אותן החשיבות במידה הקולקטיב אצל האמריקנים היא בעד או מכיוון פעילות כזאת.